对于欧洲这样一个巨大的发展市场来说，以弥补它们的欧盟汽油和柴油动力汽车，最终达成了37．5％的宣布新车妥协。
欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35％，减排但作为欧洲汽车工业的推动重要组成部分，
代表宝马（BMW）、电动到2030年将新车二氧化碳排放量削减37．5％，汽车但汽车制造商对此并不满意。发展
欧盟正式达成协议，欧盟
尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。
正如我们今年早些时候所报道的，欧洲议会正在努力实现到2030年减排40％的目标，
欧盟气候变化和能源专员米格尔?阿里亚斯?卡尼特（Miguel Arias Canete）本周正式宣布了这一协议。但这实际上是一个折衷方案。也是史无前例的，