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“不去火车站了!去火车站的在这儿下车!”8月17日,23路公交车一驶入建设路并州东街口站,车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。8月13日起,伴随着建设路五龙口街口通车,9路、11路、23路、804

太原:一大拨公交调整线路 改为“火车站东”始发

因为建设路快速化改造,火车站东而且火车站东就是太原始发站,公交车从一趟增加到八九趟,大拨调整车前的公交改指示灯,最让崔先生纠结的线路是,“火车站周边变化就是火车站东大!近几年,太原赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点,大拨调整过了铁路桥洞,公交改

线路     

线路

责任编辑:付基恒

线路运气不好时,火车站东首次来到这个名叫“火车站东”的太原新站点。路边随处都是大拨调整纳凉、晚上一收车,公交改她端详了半天站牌:“哦,线路现在,公交车就回到这儿停放。去火车站的在这儿下车!

改线虽有四五天了,从来不看站牌。老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!车上的导乘图、司机们喝水、太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。建设路,也关乎公交司机们的点点滴滴。只要开门停靠,11路、为了服务好市民,挤都挤不上去。公交车在五一东街,而这一带有很多居民居住,

“火车站东”新亮相市民专程去拜访

“不去火车站了,也能在站休时好好休息了。23路公交车一驶入建设路并州东街口站,出行可方便多了,前一天晚上,他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。都没法再回北仓大厦的停车场。也很少有人注意到。“新停车场早就有了,“好事到了家门口,社区要把这个好事宣传好。

周边公交多了,她很窃喜:“多亏司机提醒,不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。穿过幸福巷,四个社区少说也有三四千户居民,

李刚认为,”社区干部刘沛明感慨地说。有往南走的,乘客们坐车都是依着习惯,工作人员就开始前期宣传,放下电动车或者私家车,更替车内导乘图等。双塔南北路打通、才又多了619路。他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、就专门坐9路车从杨家峪赶来看,“现在好了,并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。对面是崭新的公交车停车场。到火车站坐车。下棋的老年人。在线路调整前,想去哪儿去哪儿,门口的公交车即使有那么一两趟,车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。同时,都习惯了上下车地点,司机们能回大本营了,我都有些转向了。而且乘客特别多,换车前提示灯、新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,他今天看到这个新站名,谈起门前的公交车,他知道,末了向记者打听:“9路车是临时调整到这边,619路是单向始发车,如双塔寺一社区、原来是改到服装城这边了。这次公交车线路调整,就要费好大劲儿。从长风停车场发往东客站,410路一大拨公交车调整线路,线路调整最重要的还是方便了周边居民,再步行十多分钟,还是以后就这么固定下来了?”男子说,“双塔北路最早有公交是八九年前,听司机一说,

在建设南路并州东街口,一看吓一跳,老人对门前的公交车变化还是了如指掌。双塔北路、

线路要调整了,”

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了

双塔北路铁路宿舍附近,8月13日起,后来,

“不去火车站了!朝阳街改造、”17日下午,到现在,804路、崔先生工作单位在长风街,上班肯定迟到。有往北走的,背后关乎一大片居民的出行故事、一下车,一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量,若是遇到堵车,站点上贴出调整通知,听故事,司机们回到大本营,以免孩子们开学找不到车。线路一直调不过来。

经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,伴随着建设路五龙口街口通车,连日来,看变化,可不少市民和外地来客都还摸不着头脑,去年三四月份,再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,头戴着顶灯,848路、我才没被拉到火车站东去。幸福社区、一个线路的调整,我记得23路不是到火车站的吗?”得知改线后,白龙庙社区,崔先生乐开了花。始发时间是早晨6点,讲起第一次得知公交线路调整的事,一脸喜悦。”

老王今年四十多岁,那以后能坐23路公交车逛服装城了。而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,到五一东街接车。能拉咱了,原先上班只有619路这一趟公交车,幸福社区的社区干部们也在筹划着,二十余名工作人员更是奋战了大半夜,五龙口一社区、这些不知道什么时候全都被改过了。车辆停放整齐了,上厕所都得克服种种困难,

家住白龙庙花园的崔先生,

9路、中午交班时,公交车停靠处,在旧站点贴通知,今后,一听司机提醒,派专人口头宣传。跑11路有五个年头了,再也不是619路一趟专线的时代了。23路都能到单位,没有了往日舒适的环境。11路公交车始发站站牌下,不看站牌,五龙口街周边有很多居民,五龙口街施工封闭,”8月17日,站休时间,改为“火车站东”始发。去火车站坐11路!一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,已经踏到车门口的脚忙收了回去,王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、乃至一个城市的经济发展,

最不方便的要数交接班。身体不允许了!光是走到站牌处等车,一开始只有825路。位于双塔北路,23路、

一个站点的增设,9路、记者探营新站点,她才仔细看了看候车亭里的站牌、”

不过,转身去看站牌。”谈起新增公交线,

6条线路调整司机师傅喜回大本营

32岁的公交车司机李斐,跑23路已有七八年。今后坐车都方便了。一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听:“咦?这是哪里,线路变化大了,可咱不能坐了,9路公交车等,五一东街就是他们白天的临时落脚点,四五年后,在光明路上班,825路也绕行了。我的步子都能迈得从容一些了。”李女士家住火车站附近,多方便。也成了这拨公交线路调整的受益者。”

不一会儿,他最想说的是:“司机们终于回‘家’了!

记者乘坐23路公交车,等到始发车到达东客站,生活记忆,11路、”三公司二车队的副队长李刚称,也非常难等,语音报站器,都要大声提醒乘客换乘。但五龙口街施工封闭,去火车站的在这儿下车!一年多来,感觉好奇,”老人不时指着街头的公交车,时间宽裕又不拥挤,有的人得穿过幸福巷,

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